Thông tin chung

  English

  Đề tài NC khoa học
  Bài báo, báo cáo khoa học
  Hướng dẫn Sau đại học
  Sách và giáo trình
  Các học phần và môn giảng dạy
  Giải thưởng khoa học, Phát minh, sáng chế
  Khen thưởng
  Thông tin khác

  Tài liệu tham khảo

  Hiệu chỉnh

 
Số người truy cập: 29,587,862

 Nghiên cứu thiết kế hợp lý tấm bê tông xi măng mặt đường bê tông xi măng trạm thu phí, đề xuất áp dụng tại trạm thu phí Hòa Phước, Thành phố Đà Nẵng.
cvs weekly sale cvs print prescription savings card
viagra coupon 2016 manufacturer coupons for prescription drugs discount coupons for viagra
losartankalium krka bivirkninger crownlimos.ca losartan
Chủ nhiệm:  KS. Huỳnh Võ Duyên Anh
unfaithful spouse will my husband cheat again i dreamed my husband cheated on me
; Thành viên:  ThS. Thân Vĩnh Dự
Số: T2012-06-17 ; Năm hoàn thành: 2012; Đề tài cấp cơ sở; Lĩnh vực: Kỹ thuật
Những năm gần đây hệ thống hạ tầng giao thông ở nước ta ngày càng phát triển vược bậc về nhiều lĩnh vực, cùng với sự phát triển của mặt đường bê tông nhựa thì mặt đường bê tông xi măng cũng được áp dụng ngày càng rộng rãi đặc biệt là tại một số vị trí bất lợi như tại trạm thu phí, vùng ngập nước....Tuy nhiên, khi đưa vào khai thác một thời gian ngắn thì mặt đường BTXM tại các trạm thu phí đã xuất hiện nhiều hiện tượng hư hỏng. Điều này đã ảnh hưởng không nhỏ đến sự êm thuận, chất lượng khai thác của toàn tuyến đường. Hiện tượng hư hỏng này gây ra do thiết kế mặt đường BTXM chưa hợp lý và thi công không đảm bảo chất lượng. Do vậy, để đảm bảo tuyến đường được khai thác một cách hiệu quả thì vấn đề thiết kế hợp lý tấm BTXM rạm thu phí là một việc cần thiết và cấp bách. Đề tài sẽ đi sâu vào tìm hiểu thiết kế kích thước tấm BTXM để khắc phục hiện tượng hư hỏng ngay từ giai đoạn thiết kế.
© Đại học Đà Nẵng
 
 
Địa chỉ: 41 Lê Duẩn Thành phố Đà Nẵng
Điện thoại: (84) 0511 3822 041 ; Email: dhdn@ac.udn.vn