Thông tin chung

  English

  Đề tài NC khoa học
  Bài báo, báo cáo khoa học
  Hướng dẫn Sau đại học
  Sách và giáo trình
  Các học phần và môn giảng dạy
  Giải thưởng khoa học, Phát minh, sáng chế
  Khen thưởng
  Thông tin khác

  Tài liệu tham khảo

  Hiệu chỉnh

 
Số người truy cập: 56,635,560

 Hiệu ứng ăn mòn cốt thép trên ứng xử của nền đường đắp gia cường bằng cốt thép bản. Luận án tiến sĩ tại Trường Quốc gia Cầu Đường Pháp.
Tác giả hoặc Nhóm tác giả: Chau Truong Linh, Corfdir Alain et Bourgeois Emmanuel
Nơi đăng: Ecole des Ponts ParisTech, Université Paris-Est; Số: 1;Từ->đến trang: 1-239;Năm: 2010
Lĩnh vực: Kỹ thuật; Loại: Báo cáo; Thể loại: Quốc tế
TÓM TẮT
ABSTRACT
Résumé

Ce mémoire étudie le comportement des murs en terre armée sous l’effet de la corrosion des armatures. L’analyse de données recueillies sur des ouvrages réels, âgés de plusieurs dizaines d’années, a montré la différence de comportement selon les types d’armatures, mais aussi la forte dispersion de l’ensemble des données. Elle a permis de proposer des relations entre la perte de masse et la diminution de la résistance et de l’allongement à la rupture des armatures.
La présence des armatures très minces par rapport aux dimensions de l’ouvrage rend intéressante l’utilisation de méthodes d’homogénéisation. On a retenu une modélisation multiphasique, qui permet une modélisation satisfaisante de la traction dans les armatures.
Quatre scénarios de corrosion ont été étudiés pour prendre en compte diverses situations susceptibles de conduire à des taux de corrosion élevés. La répartition spatiale de la corrosion peut avoir une influence importante sur le comportement du mur, sur le mécanisme de ruine et provoquer des phénomènes complexes de report des efforts d’une armature sur une autre.
Nous avons réalisé une étude paramétrique de l’effet de surcharges appliquées à l’ouvrage, et de certains détails de modélisation comme la jonction entre écailles, et la jonction entre armatures et écailles. Les résultats obtenus sont comparés à des mesures sur des ouvrages réels ou des modèles réduits, et à d’autres résultats de calcul.
Les résultats conduisent à formuler des propositions concernant le suivi des déformations des ouvrages (nature et précision des mesures à effectuer, intervalles de temps entre inspections successives).

Mots clés : Terre Armée, armature, corrosion, perte par face, résistance résiduelle, éléments finis, modèle multiphasique.
© Đại học Đà Nẵng
 
 
Địa chỉ: 41 Lê Duẩn Thành phố Đà Nẵng
Điện thoại: (84) 0236 3822 041 ; Email: dhdn@ac.udn.vn