Science curiculum vitae personally - University of Da Nang


Nguyễn Duy Thảo

	Thông tin chung

	English

	Đề tài NC khoa học
	Bài báo, báo cáo khoa học
	Hướng dẫn Sau đại học
	Sách và giáo trình
	Các học phần và môn giảng dạy
	Giải thưởng khoa học, Phát minh, sáng chế
	Khen thưởng
	Thông tin khác

	Tài liệu tham khảo

	Hiệu chỉnh


Số người truy cập: 99,132,867

Mục này được 33015 lượt người xem

Họ và tên:	Nguyễn Duy Thảo
Giới tính:	Nam
Năm sinh:	25/09/1978
Nơi sinh:	Thành phố Tam Kỳ - Tỉnh Quảng Nam
Quê quán	Thành phố Tam Kỳ - Tỉnh Quảng Nam
Tốt nghiệp ĐH chuyên ngành:	Xây dựng Cầu Đường; Tại: Đại học Bách khoa – Đại học Đà Nẵng
Đơn vị công tác:	Khoa Xây dựng Cầu - Đường; Trường Đại học Bách Khoa
Học vị:	Tiến sĩ; năm: 2018; Chuyên ngành: Cơ kỹ thuật; Tại: Đại học Đà Nẵng
Dạy CN:	Thiết kế cầu bê tông cốt thép; Thiết kế cầu thép; Ứng dụng tin học trong tính toán và thiết kế công trình cầu; Phương pháp số trong cơ học kết cấu; Khai thác và thí nghiệm công trình cầu.
Lĩnh vực NC:
Ngoại ngữ:	Anh văn
Địa chỉ liên hệ:	Khoa Xây Dựng Cầu Đường - Trường Đại Học Bách Khoa
Điện thoại:	Đăng nhập để thấy thông tin; Mobile: Đăng nhập để thấy thông tin
Email:	Đăng nhập để thấy thông tin

Quá trình giảng dạy và công tác

Từ năm 2001 đến năm 2005 Giảng viên tại khoa Xây dựng Cầu Đường Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng.

Từ năm 2005 đến năm 2007 Học cao học và bảo vệ xuất sắc Luận văn cao học tại Đại học Xây dựng - Hà Nội.

Từ năm 2008 đến năm 2010 Giáo vụ khoa tại khoa Xây dựng Cầu Đường Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng.

Từ năm 2010 đến nay Giảng viên tại khoa Xây dựng Cầu Đường Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng.

Các công trình khoa học

[1]	Đề tài cấp Bộ: Nghiên cứu nâng cao khả năng ổn định dao động dây cáp văng của cầu dây văng bằng tổ hợp hai thiết bị giảm chấn ma sát có xét đến độ cứng chống uốn của dây. Chủ nhiệm: TS. Nguyễn Duy Thảo. Thành viên: TS. Võ Duy Hùng; TS. Đặng Văn Sỹ; TS. Trần Thị Phương Huyền;ThS. Châu Si Quanh; ThS. Nguyễn Hữu Tuân; ThS. Đoàn Việt Hùng; ThS. Trần Văn Lịch; ThS. Phan Quang Bình; ThS.Vũ Ngọc Trung. Mã số: DT194049. Năm: 2020. (Jun 11 2021 11:22PM)
[2]	Đề tài cấp ĐHĐN: Ứng dụng công nghệ “Wireless Structural Bridges Testing System” đánh giá dao động và khả năng chịu lực của các Công trình cầu trên địa bàn Miền Trung và Tây nguyên. Chủ nhiệm: Th.S Nguyễn Duy Thảo. Thành viên: Th.S Phan Hoàng Nam; Th.S Trần Đình Minh. Mã số: Đ2013-02-70. Năm: 2013. (Aug 30 2014 9:35AM)
[3]	Đề tài cấp Bộ: Nghiên cứu Khí động học và Các biện pháp giảm chấn trong Cầu Dây Văng, mã số: B2009-ĐN 02-43, năm 2009-2010 . Chủ nhiệm: Nguyễn Văn Mỹ. Thành viên: Nguyễn Duy Thảo - Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng. Mã số: B2009-ĐN 02-43. Năm: 2010. (Dec 29 2010 10:31PM)

Các bài báo, báo cáo khoa học

TRONG NƯỚC:
[1]	Bài báo: Phân tích dao động ngẫu nhiên cầu dây văng dưới tác dụng của hoạt tải xe di động trên mặt cầu không bằng phẳng. Tác giả: Nguyễn Xuân Toản, Yukihisa Kuriyama, Nguyễn Duy Thảo. NXB Khoa học tự nhiên và công nghệ. Số: Kỷ yếu Hội nghị khoa học quốc gia. Trang: 559-566. Năm 2018. (Jun 11 2019 10:47PM)
[2]	Bài báo: Improvement of vibration stability of Tran Thi Ly cable stayed bridge using friction damper taking into account of the cable bending stiffness. Tác giả: Duy Thao Nguyen. Kỷ yếu hội nghị khoa học quốc tế. Số: Năm 2018. Trang: 339-344. Năm 2018. (Jun 11 2019 10:51PM)
[3]	Bài báo: Phân tích hệ số động lực của chuyển vị, mô men uốn và lực cắt trong cầu dầm SuperT có bản mặt cầu liên tục nhiệt do tải trọng di động gây ra bằng phương pháp số. Tác giả: Nguyễn Xuân Toản, Yukihisa Kuriyama, Nguyễn Duy Thảo. Tạp chí giao thông vận tải. Số: ISSN 2354-0818. Trang: 42-45. Năm 2017. (Feb 23 2018 11:19PM)
[4]	Bài báo: Xác định hệ số động lực của cầu dầm Super T có bản liên tục nhiệt do tải trọng di động gây ra bằng phương pháp đo đạc thực nghiệm. Tác giả: Nguyễn Xuân Toản, Nguyễn Duy Thảo, Nguyễn Văn Hoan. Tạp chí giao thông vận tải. Số: ISSN 2354-0818. Trang: 71-75. Năm 2017. (Feb 23 2018 11:39PM)
[5]	Bài báo: Phân tích ảnh hưởng độ gồ ghề ngẫu nhiên của mặt cầu đối với hệ số động lực cầu dây văng. Tác giả: Nguyễn Xuân Toản, Nguyễn Duy Thảo. Tạp chí giao thông vận tải. Số: ISSN 2354-0818. Trang: 36-39. Năm 2017. (Feb 23 2018 11:45PM)
[6]	Bài báo: Kiểm soát dao động của dây cáp văng bằng thiết bị cản theo mô hình gắn hai thiết bị cản nhớt có xét đến độ cứng chống uốn của dây cáp văng. Tác giả: Nguyễn Duy Thảo, Châu Si Quanh. Hội thảo khoa học quốc gia Hạ tầng giao thông với phát triển bền vững” năm 2016. Số: ISBN 978-604-82 -1809-6. Trang: 625-630. Năm 2016. (Feb 23 2018 11:07PM)
[7]	Bài báo: Ứng dụng phương pháp đo rung động để xác định lực căng trong dây cáp văng cầu Phò Nam – TP Đà Nẵng trong quá trình thi công. Tác giả: Nguyễn Duy Thảo. Hội nghị khoa học toàn quốc lần thứ 2 về Cơ kỹ thuật và tự động hóa” năm 2016. Số: ISBN: 978 – 604 – 95 – 0221 – 7. Trang: 203-209. Năm 2016. (Feb 23 2018 10:58PM)
[8]	Bài báo: Thiết kế chương trình tự động hóa công tác quan trắc ứng suất - biến dạng và chuyển vị trên mô hình dầm thép điều chỉnh nội lực bằng hệ thống thiết bị TDS 303 TML – Japan. Tác giả: Nguyễn Duy Thảo, Nguyễn Xuân Toản. Hội nghị cơ học kỹ thuật toàn quốc năm 2015. Số: ISBN 978-604-84-1272-2. Trang: 471-478. Năm 2015. (Feb 23 2018 10:32PM)
[9]	Bài báo: Kiểm soát dao động của dây cáp văng bằng thiết bị cản nhớt có xét đến độ cứng chống uốn của dây cáp văng và độ đàn hồi của gối gắn thiết bị cản. Tác giả: Nguyễn Duy Thảo, Nguyễn Văn Mỹ. Tuyển tập công trình - Hội nghị cơ học kỹ thuật toàn quốc năm 2014. Số: ISBN 978-604-913-233-9. Trang: 587-592. Năm 2014. (Aug 30 2014 10:14AM)
[10]	Bài báo: Đánh giá khả năng chịu tải công trình cầu theo quan điểm tích hợp của AASHTO-USA. Tác giả: Nguyễn Duy Thảo*. Tạp chí Khoa học Công nghệ ĐHĐN. Số: Số 11(84).2014, Quyển 1. Trang: 65. Năm 2014. (Feb 25 2015 3:05PM)
[11]	Bài báo: Ứng dụng công nghệ “Wriless structural Bridge testing System” đánh giá khả năng chịu tải công trình cầu Nguyễn Tri Phương tại TP Đà Nẵng, Phần 1: Cầu dẫn, dầm Super T, L=40m. Tác giả: Nguyễn Duy Thảo, Nguyễn Văn Mỹ, Lê Văn Lạc, Nguyễn Hoàng Vĩnh. Hội nghị Khoa học toàn quốc - Hạ tầng giao thông Việt Nam với phát triển bền vững. Số: ISBN 978-604-82-0019-0. Trang: 329-336. Năm 2013. (Aug 30 2014 9:21AM)
[12]	Bài báo: NÂNG CAO KHẢ NĂNG ỔN ĐỊNH DAO ĐỘNG CỦA DÂY CÁP VĂNG BẰNG THIẾT BỊ CẢN MÔ HÌNH ĐÀN-NHỚT CÓ XÉT ĐẾN ĐỘ CỨNG CHỐNG UỐN CỦA DÂY CÁP VĂNG. Tác giả: Nguyễn Duy Thảo. Tạp chí Khoa học và Công nghệ, Đại học Đà Nẵng. Số: 10(71).2013. Trang: 32-37. Năm 2013. (Aug 30 2014 10:07AM)
[13]	Bài báo: Kiểm soát dao động của dây Cáp văng bằng thiết bị cản theo mô hình High Damping Rubber Damper có xét đến độ cứng chống uốn của dây cáp văng. Tác giả: Nguyễn Duy Thảo. Tuyển tập công trình khoa học - Hội nghị cơ học toàn quốc lần thứ 9 năm 2012. Số: ISBN 978-604-911-435-9. Trang: 564-572. Năm 2012. (Aug 30 2014 9:45AM)
[14]	Bài báo: Khảo sát thực nghiệm gia tốc dao động của Cầu Thuận Phước bằng công nghệ Wireless Structural Bridges Testing System. Tác giả: Nguyễn Duy Thảo, Lê Văn Lạc. Tuyển tập công trình khoa học - Hội nghị cơ học toàn quốc lần thứ 9 năm 2012. Số: ISBN 978-604-911-435-9. Trang: 573-582. Năm 2012. (Aug 30 2014 9:51AM)
[15]	Bài báo: NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ DẦM P-B TRONG CÔNG TÁC SỬA CHỮA, NÂNG CAO KHẢ NĂNG CHỊU LỰC CỦA CẦU DẦM THÉP CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG. Tác giả: Nguyễn Duy Thảo, Trần Đăng Huy. Tạp chí Khoa học Công Nghệ - Đại học Đà Nẵng. Số: 1[50]/2012. Trang: 51-57. Năm 2012. (Oct 10 2012 8:57AM)
[16]	Bài báo: PHÂN TÍCH HỆ SỐ KHÍ ĐỘNG DO TẢI TRỌNG GIÓ GÂY RA TRÊN MẶT CẮT NGANG DẦM HÌNH CHỮ NHẬT BẰNG MÔ HÌNH CFD. Tác giả: NGUYỄN DUY THẢO, PHAN HOÀNG NAM, NGUYỄN XUÂN TOẢN. Tạp chí Giao Thông Vận Tải. Số: 9/2011. Trang: 25-27. Năm 2011. (Oct 10 2012 9:05AM)
[17]	Bài báo: Phân tích dao động tự do của hệ dây cáp – thiết bị cản nhớt tuyến tính có xét đến độ cứng chống uốn của dây . Tác giả: Nguyễn Đông Anh - Viện cơ học Việt Nam Phạm Duy Hòa - Trường Đại học Xây Dựng Nguyễn Duy Thảo - Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng. Tuyển tập công trình Hội nghị cơ học toàn quốc lần thứ VIII, Hà nội. Số: 8. Trang: 63-73. Năm 2007. (Dec 29 2010 10:23PM)
[18]	Bài báo: Nghiên cứu tính toán cầu dây văng có xét đến biến dạng đàn hồi của dây, chuyển vị thẳng, chuyển vị xoay của tháp cầu. . Tác giả: Hoàng Phương Hoa - Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng Nguyễn Duy Thảo - Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng. Tạp chí khoa học công nghệ của các trường kỹ thuật. Số: số 32+33. Trang: 89-95. Năm 2002. (Dec 29 2010 10:09PM)
QUỐC TẾ:
[1]	Article: Kriging Metamodel-Based Seismic Fragility Analysis ofSingle-Bent Reinforced Concrete Highway Bridges . Authors: Phuong Hoa Hoang, Hoang Nam Phan, Duy Thao Nguyen and Fabrizio Paolacci . Buildings 2021 (SCIE-Q1). No: 11, 238. https://doi.org/10.3390/buildings11060238. Pages: 11, 238. Year 2021. (Jun 12 2021 12:02PM)
[2]	Article: A Further Study on Stay Cable Galloping under Dry Weather Condition. Authors: Vo Duy Hung, Nguyen Duy Thao. Lecture Notes in Civil Engineering (Index by Scopus). No: Volume 54. Pages: 191-196. Year 2019. (Oct 23 2019 8:44AM)
[3]	Article: A Study on Combination of Two Friction Dampers to Control Stayed-cable Vibration under considering its Bending Stiffness. Authors: Duy-Thao Nguyen, Duy-Hung Vo. Lecture Notes in Civil Engineering (Index by Scopus). No: Volume 54. Pages: 87-92. Year 2019. (Oct 23 2019 8:50AM)
[4]	Article: A new analysis of wind on chloride deposition for long-term aerosol chloridedeposition monitoring with weekly sampling frequency. Authors: Ngoc Duc Pham, Yukihisa Kuriyama, Naoya Kasai, Shinji Okazaki, Katsuyuki Suzuki, Duy Thao Nguyen. Atmospheric Environment (SCI). No: Volume 198 (https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2018.10.033). Pages: 46-54. Year 2019. (Jun 11 2019 10:39PM)
[5]	Article: Effects of Random Road Roughness on Dynamic Impact Factor of multi-span Super T Girder Bridge with Link Slab due to Moving Vehicles. Authors: Xuan-Toan Nguyen, Duy-Thao Nguyen. Lecture Notes in Civil Engineering (Index by Scopus). No: Volume 54. Pages: 99-104. Year 2019. (Oct 23 2019 8:36AM)
[6]	Article: Analysis of Dynamic Impact Factors of Bridge Due to Moving Vehicles Using Finite Element Method. Authors: T. Nguyen-Xuan, Y. Kuriyama, T. Nguyen-Duy. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Springer, Singapore (Indexed by SCOPUS). No: ISBN 978-981-10-7149-2 (https://doi.org/10.1007/978-981-10-7149-2_77). Pages: 1105-1119. Year 2018. (Mar 6 2018 8:15PM)
[7]	Article: Stationary Random Vibration Analysis of Dynamic Vehicle-Bridge Interaction Due to Road Unevenness. Authors: T. Nguyen-Xuan,Y. Kuriyama, T. Nguyen-Duy. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Springer, Singapore (Indexed by SCOPUS). No: ISBN 978-981-10-7149-2 (https://doi.org/10.1007/978-981-10-7149-2_78). Pages: 1121-1138. Year 2018. (Mar 6 2018 8:21PM)
[8]	Article: Application of Atmospheric Corrosion Sensor Based on Strain Measurement Case study in Da Nang City Vietnam and Yokohama Japan. Authors: Nining Purwasih, Pham Ngoc Duc, Naoya Kasai, Shinji Okazaki, Yukihisa Kuriyama, Hiroshi Kihira, Nguyen Duy Thao, Nguyen Lan. Asia Pacific Safety Conference 2017 in Kitakyushu, Japan. No: on November 29th - December 1st, 2017. Pages: SD4-04. Year 2017. (Feb 23 2018 10:16PM)
[9]	Article: Random Dynamic Response Analysis of Bridge Subjected to Moving Vehicles. Authors: Xuan-Toan Nguyen, Kuriyama Yukihisa, Duy-Thao Nguyen. International Journal of Engineering Research & Technology. No: ISSN: 2278-0181, Vol.6 Issue 06, June – 2017. Pages: 1111-1118. Year 2017. (Feb 23 2018 11:28PM)
[10]	Article: Control of cable vibration using friction damper with consideration of bending stiffness. Authors: Duy-Thao NGUYEN^ and Xuan-Toan NGUYEN^*. 16th Asia Pacific Vibration Conference 24-26 November, 2015. No: 16th. Pages: 767-774. Year 2015. (Jan 20 2016 10:47PM)
[11]	Article: Structural and Environmental monitoring of Thuan Phuoc bridge. Authors: Hiroshi Katsuchi, Hitoshi Yamada, Mayuko Nishio, Yukihisa Kuriyama, Naoya Kasai, Phan Cao Tho, Le Van Lac, Nguyen Lan, Nguyen Van My and Nguyen Duy Thao. The transport infrastructure of vietnam with sustainable development. No: ISBN 978-604-82-0019-0. Pages: 11-18. Year 2013. (Aug 30 2014 10:01AM)
[12]	Article: Vibration Control of Stayed-Cables using Viscous Linear Dampers in consideration of Bending Stiffness. Authors: Duy-Thao Nguyen and Van-My Nguyen . The 2011 World Congress on Advances in Structural Engineering and Mechanics, Seoul - Korea. No: ISBN 987-89-89693-32-1 98530. Pages: 2763-2772. Year 2011. (Oct 10 2012 9:50AM)

Sách và giáo trình

(Jun 12 2021 12:10PM)(Feb 23 2018 10:43PM)(Dec 25 2012 5:55PM)

[1]	Dao động dây văng và các biện pháp kiểm soát Chủ biên: Võ Duy Hùng, Nguyễn Văn Mỹ, Nguyễn Duy Thảo. Nơi XB: NXB Khoa học và Kỹ Thuật. Năm 2020.
[2]	Kiểm soát dao động dây cáp văng bằng thiết bị cản nhớt Chủ biên: Nguyễn Văn Mỹ, Nguyễn Duy Thảo. Nơi XB: Nhà xuất bản Xây Dựng. Năm 2016.
[3]	Thiết kế Cầu Bê tông cốt thép Chủ biên: Lê Văn Lạc, Nguyễn Duy Thảo. Nơi XB: Đà Nẵng. Năm 2010.

Hướng dẫn Sau đại học

Stt	Họ và Tên, Tên đề tài	Trình độ	Cơ sở đào tạo	Năm hướng dẫn	Bảo vệ năm
[1]	Trần Tín Nghĩa Đề tài: Phân tích khả năng chịu tải thực tế và đánh giá độ tin cậy của cầu vĩ Dạ trên Quốc lộ 49A, thành phố Huế	Thạc sĩ	Trường Đại Học Bách Khoa - Đại Học Đà Nẵng	2019	2019
[2]	Huỳnh Quang Đề tài: Dự báo tuổi thọ Cầu giàn thép tại Km 2+250, Quốc lộ 14E theo chỉ số độ tin cậy, xét đến sự thay đổi tiết diện do ăn mòn	Thạc sĩ	Trường Đại Học Bách Khoa - Đại Học Đà Nẵng	2019	2019

Khen thưởng

[1]	Scholarship Fund Korea Foundation - Samsung Electronics. Năm: 1998.
[2]	IKESHITA SCHOLARSHIP FUND. Năm: 1999.
[3]	Giảng viên hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ năm học 2007-2008. Năm: 2008.
[4]	Đạt Thành tích xuất sắc trong học tập và bảo vệ Luận văn Thạc sỹ. Số: 03/QD-KT. Năm: 2008.
[5]	Giảng viên hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ năm học 2008-2009. Số: 3236/QD-KT. Năm: 2009.
[6]	Chiến sĩ thi đua cấp cơ sở năm 2012. Số: 6520/10-10-2012. Năm: 2012.
[7]	Chiến sĩ thi đua cấp cơ sở năm 2013. Số: 4682/QĐ-ĐHĐN ngày 12/8/2013. Năm: 2013.
[8]	Chiến sĩ thi đua cấp cơ sở năm 2014. Số: 4754/QĐ-ĐHĐN ngày 18/8/2014. Năm: 2014.
[9]	Chiến sĩ thi đua cấp bộ năm 2014. Số: 4576/QĐ-BGD&ĐT. Năm: 2014.
[10]	Chiến sĩ thi đua cơ sở năm 2015. Số: số 4363/QĐ-ĐHĐN. Năm: 2015.
[11]	Bằng khen của Bộ trưởng Bộ GD&ĐT năm 2015. Số: 5157/QĐ-GD&ĐT. Năm: 2015.
[12]	Chiến sĩ thi đua cơ sở năm 2016. Số: QĐ 5079 ngày 17 tháng 8 năm 2016. Năm: 2016.
[13]	Chiến sĩ thi đua cơ sở năm 2017. Số: QĐ 2726 ngày 22 tháng 8 năm 2017. Năm: 2017.
[14]	Chiến sĩ thi đua cơ sở năm 2018. Số: 3044/QĐ-ĐHĐN. Năm: 2018.
[15]	Bằng khen của Bộ trưởng Bộ GD&ĐT năm 2018. Số: 4919/QĐ-BGDĐT. Năm: 2018.
[16]	Chiến sĩ thi đua cấp Bộ năm 2019. Số: 4343/QĐ-BGDĐT ngày 13/11/2019. Năm: 2019.

Các học phần và môn giảng dạy

Stt	Tên môn	Năm bắt đầu	Đối tượng	Nơi dạy
[1]	Phương Pháp Số nâng cao trong phân tích kết cấu công trình Ngành: Xây dựng	2020	Học viên Cao Học	Trường Đại Học Bách Khoa, Đại học Đà Nẵng
[2]	Phương pháp số trong cơ học kết cấu Ngành: Giao thông vận tải	2006	Sinh viên năm thứ 3	Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng
[3]	Khai thác và thí nghiệm công trình cầu Ngành: Giao thông vận tải	2006	Sinh viên năm thứ 5	Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng
[4]	Thiết kế Cầu Bê Tông Cốt Thép Ngành: Giao thông vận tải	2003	Sinh viên Đại học năm thứ 4	Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng
[5]	Đồ án Thiết kế Cầu Bê Tông Cốt Thép Ngành: Giao thông vận tải	2003	Sinh viên Đại học năm thứ 4 marriage affairs all wife cheat i want an affair abortion stories gone wrong information about abortions teenage abortion facts	Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng
[6]	Thiết kế Cầu Thép Ngành: Giao thông vận tải	2003	Sinh viên Đại học năm thứ 4	Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng
[7]	Đồ án Thiết kế Cầu Thép Ngành: Giao thông vận tải	2003	Sinh viên Đại học năm thứ 4	Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng

Địa chỉ: 41 Lê Duẩn Thành phố Đà Nẵng

Điện thoại: (84) 0236 3822 041 ; Email: dhdn@ac.udn.vn